Ich glaube (wirklich), wir fliegen die Kurven alle gleich. Reden nur unterschiedlich darüber.

Mit 95kts zB und 30 Grad bank hast Du rund 6,5 Grad pro Sekunde und einen Radius von 400m

Wird das nicht etwas unter-bzw. überschätzt?

Max, du verwechselst mich, Die mit den Standardkurven und wo man mit 30° vom Himmel fällt, waren andere...

Es ist ja auch nicht mein Problem, aber es ist real und ich kann das nur aus Sicht von COPA und Cirrus wiedergeben. Ggf ein Cirrus Piloten Problem. Es wird tatsächlich interessant bei Turbo und AC. Da wird das ganze recht Frontlastig und man muss ein sehr präzises Speed Management betreiben.
Aber das ist mit PA46 und Extra 400 für mich ähnlich

Ist die AC nicht hinten?