generell alle Mode-S zu sehen wäre aber noch schöner

Garrecht/Air Avionics zeigt auch Mode-S-Ziele an - allerdings mit den systembedingten Einschränkungen (nur horizontal/vertical range, kein bearing).

Aber nur jeden dritten oder so. Bei Flarm sehe ich alle, und die mit ADSB-out wohl auch. Die Antennen sind optimal in der Nase, wenn auch etwas zu dicht an der Wetterradar-Antenne, die - wenn ich es einschalte - sich nicht gegeneinander zu beeinflussen scheinen.

Aber nur jeden dritten oder so

Garrecht ist ein passives TAS, d.h. es sieht nur Transponder, die von Radar oder anderen Systemen abgefragt werden. Was aber hierzulande ab Platzrundenhöhe praktisch überall gegeben ist.

Im Gegensatz zu FLARM- oder ADS-B-Zielen werden Transponder-Targets aber nur dann angezeigt, wenn sie eine Kollisionsgefahr darstellen (eben weil kein Bearing vorhanden ist). Könnte daher evtl. Deine Wahrnehmung kommen?