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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Oktober 2019: Von Achim H. an Chris _____ Bewertung: +3.00 [3]

Nein, das ist Quatsch. Bei GRAMET gibt es keinen pessimistischen oder optimistischen Ansatz. Es ist eine grafische Darstellung des Modells und das Modell ist neutral.

21. Oktober 2019: Von Thomas Knapp an Achim H.

Zwei Fragen: (1) Was muss ich tun, um den generierten pdf auf dem iPad oder iPhone angezeigt zu bekommen? (2) Was bedeutet "Distance per page:"? Danke.

21. Oktober 2019: Von Chris _____ an Achim H.

Klar ist das Modell neutral. Muss es ja sein, sonst wäre es ganz miserabel in der Vorhersage. (auch so schon sind Wettervorhersagen ja sehr unsicher)

Aber die Darstellung? Ist die auch neutral?

Wird "Flugwetter" nicht stets bewusst pessimistisch dargestellt? (ich war bisher fest davon überzeugt, auch weil es durchaus Sinn machen würde)

21. Oktober 2019: Von B. Quax F. an Thomas Knapp

(2) Was bedeutet "Distance per page:

Wie viel "Strecke" man pro Blatt sieht. Zum Beispiel wird eine "Front" mit 50NM auf einer 2.000NM Ansicht zu einem "Strich" und man unterschätzt da ggf. die Bedeutung! Genau so verhält es sich auch mit TCU´s usw.! Entweder man bricht dann die Route/Ansicht in kleinere Stück oder "entzerrt" es über mehrere Seiten um noch was erkennen zu können.

21. Oktober 2019: Von Alexander Callidus an Chris _____ Bewertung: +1.00 [1]

Das ist der Unterschied zwischen Befund und Bewertung.

21. Oktober 2019: Von Erik N. an Chris _____

Die Berechnung des Modells ist wie sie ist. Pessimismus und Optimismus fliessen durch denjenigen ein, der das Ergebnis betrachtet. Was du möglicherweise meinst, ist die Interpretation des Modells für aktuelle Flugvorhaben bei telefonischer Beratung, wo Dir im Zweifel - den Du im Gespräch evtl. selbst äusserst - eher das mögliche worst case Szenario beschrieben wird.

Was sollen sie denn auch anders tun ? Du bist als PIC selbst für die Wetterbeurteilung verantwortlich, und wenn du runterfällst, will sich keiner sagen lassen, er hätte die Wetterlage irgendwie beschönigt.

21. Oktober 2019: Von Achim H. an Erik N.

Beim Algorithmus, der Zonen mit Vereisung ermittelt, könnte man diskutieren, ob er optimistisch oder pessimistisch ist.

13. November 2019: Von Erik N. an Achim H.

Autorouter Website -> Briefing -> GRAMET - wie bekommt man das Bild wenn man ICON anklickt - ich bekomme es nur wenn ich links auf das US Modell klicke. Bei ICON nudelt er ein paar Sekunden, dann erscheint "REQUEST" wieder, und das war's.... mach ich was falsch ?

13. November 2019: Von Wolff E. an Erik N.

Nutzt du Windows oder IOS? Unter Windows/Chrome gar kein Problem...

13. November 2019: Von Nicolas Nickisch an Erik N.

Hast Du mal versucht, den Zeitpunkt sehr viel knapper and <jetztt> zu legen?

Ich habe heute nachmittag den GRAMET probiert für 15.11./10:00. Mit GFS hat das funktioniert, mit ICON nicht; drehendes REQUEST, dann nix mehr .

Das Ganze auf 14.11. geändert kam das ICON-Bild.

ICON scheint nur mit wenig Vorlaufzeit zur Verfügung zu stehen - leiderr kommentarlos. Aber eine Fehlermeldung lässt sich vielleicht realisieren.

13. November 2019: Von Erik N. an Nicolas Nickisch

naja - es war ein Flug morgen früh... aus Sicht heute nachmittag


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