In der Probeversion (4Wo gültig) sieht man z.B. in Mainz EDFZ die Platzrunden inklusive der vorgeschlagenen Zugänge wie bei den DFS-Anflugblättern. Darstellung nahezu identisch mit dem Layout von Skydemon.

Allerdings weist SD zusätzlich die Platzrundenhöhe aus; das scheint in FF zu fehlen.

Die Pattern Altitude wird dargestellt, auch in EDFZ. Allerdings muss man extrem reinzoomen, das ist eher unpraktisch und für z.B. eine Diversion im Flug auch stark ablenkend. SD macht dies aber auch nicht groß anders, die Zahl erscheint aber bei etwas weniger Zoom schon.

Gefunden.

Beim Reinzoomen tauchen auf einmal auch INformationen zu Luftraum C an der Begrenzung auf.

Nicht schlecht - nur zu klein.

BTW: FF unterstützt genauso wie Garmin Pilot die Verbindung zur AVionik über Flightstream210.

Beim Ausprobieren (daheim/Couch) finde ich den Button zum Übertragen eines FPL an das Panel aber nicht!

Gut, daheim ist natürlich kein Connext vorhanden, aber müsste dieser Button nicht wenigstens auftauchen? In diversen Videos ist das zumindest sichtbar.

Das Feature sollte auch in der preiswertesten Subsscription bereits beinhaltet sein.

So, bin einmal IFR mit FF geflogen. Ein paar Features fehlen noch zum Wechsel von Rocketroute:

• Tracking started zwar automatisch, speichert aber nicht die Zeiten (off block, takeoff, landing, onblock)
• Filing funktioniert gut, es werden aber nur „filed“ und „ack“ Messages propagiert; „depart“ und „arrive“ leider nicht.
• Kein Live Tracking link, den man verschicken kann.

Sonst gut. Aber diese missing Features machen einfach zusätzliche Arbeit für mich.

Kleines Update von gestern:

• Das Connext-Feature funktioniert super.
• Ich musste aber manuell die BT-Verbindung zum Flightstream nochmals aufbauen (das Pairing hatte ich schon früher gemacht) und dann FF neu starten. Dann tauchte auch der Button auf.
• Anscheinend gibt es keinen expliziten Wechsel zwischen Planungsmodus und Flugmodus wie ich es von SD oder Jeppesen kenne oder sehe ich das falsch?
• Gibt es so eine Art AUto-Zoom auf die Route respektive das aktive Leg?
• Die geschichte mit dem Loggen der Zeiten habe ich erst nach dem Flug festgestellt. Hmmm :-(