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30. Juni 2016: Von Christoph Winter an Lutz D.

Hallo Lutz,

danke für die Info. An welchen Shuttle hast du gedacht? Mit dem ÖNPV dauerts halt 1:45, mit 4-5 Mal umsteigen...

Und ich finde für EDAZ noch keine IFR Anflüge, weder in der AIP noch in meinem Jeppesen Ordner.

30. Juni 2016: Von Lutz D. an Christoph Winter

Du hast natürlich völlig recht, das Anflugverfahren selbst gibt es noch nicht, ich war da meiner Zeit voraus im Überschwang der positiven Gefühle der Meldung, dass die IFR-Zulassung für EDAZ endlich genehmigt ist. Na, dann vielleicht mit Alternate Schönefeld planen?

Zum Shuttle: EDAZ selbst bietet einen solchen an, habe ich selbst schon genutzt, sehr gut funktionierend und günstig:

https://www.flugplatz-schoenhagen.aero/fuer-piloten/fbo-service/shuttle-service.html

30. Juni 2016: Von Guido Frey an Christoph Winter Bewertung: +1.00 [1]

Wie lange willst Du denn in Berlin bleiben? Ich denke, da könnte sich evtl auch die App2Drive-Lösung lohnen:

www.app2drive.com

Die haben zwei Fiat 500 in EDAZ zu günstigen Konditionen stationiert. Es gibt auf der Webseite einen Preisrechner: https://www.app2drive.com/app2drive/de/app2drive.nsf/c/tarife

Bei 24h Mietdauer, zwei Stunden Fahrtzeit und 100km Strecke (was ungefähr Waldbühne hin- und zurück sein sollte) kämen da 47 EUR (wohlgemerkt inklusive Sprit) heraus.

P. S.: Nein ich kriege keine Provision von app2drive...;-))

30. Juni 2016: Von Christoph Winter an Guido Frey

Ja App2Drive klingt ganz gut, wir werden aber zu viert sein, mal sehen was da vernünftig ist.

4. Juli 2016: Von Guido Frey an Christoph Winter

Christoph,

App2Drive ändert zum 11. 7. die Tarife. Ich weiß nicht, ob die Tarife in Deinem Fall dann noch attraktiv sind?

Eventuell sind dann die Mietwagen der Flughafengesellschaft preislich günstiger.

4. Juli 2016: Von Christoph Winter an Guido Frey

Guido,

danke! Wir nehmen einen Mietwagen vom Platz, weil wir zu viert sind und die a2d Autos vornehmlich Kleinstwagen (zumindest an der Station) sind.


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