Pilot und Flugzeug Forum

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3. Februar 2016: Von B. Quax F. an Markus Doerr

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Als Pax im Linienflieger über den Atlantic muß man nur mal die Sache mit der Sicherheitseinweisung weiter denken. Mit dem Schwimmkissen und der Rettungsweste nach einer Notwasserung raus aus dem Flieger! Da habe ich dann auch Tränen in den Augen vor lachen :-)

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3. Februar 2016: Von Roland Schmidt an B. Quax F.

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Also statistisch..... Ach, lassen wir das :-)

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3. Februar 2016: Von Flieger Max L.oitfelder an B. Quax F.

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Wieso, bei den safety demos passen doch alle Paxe ganz genau auf und können das danach. Oder etwa nicht?

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3. Februar 2016: Von B. Quax F. an Flieger Max L.oitfelder

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Ich warte auf den Tag wo einer sagt "legen Sie ihre Schwimmwesten an". Das raschelt 30 Sekunden und dann macht es peng und 147 Passagiere haben sich mit aufgeblasenen Schwimmwesten im Flugzeug fixiert! Genau wie die dritte Frau die auf die Rutsche springt mit ihren Hackenschuhe das Ding aufschlitzt :-)

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3. Februar 2016: Von Roland Schmidt an B. Quax F.

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Im Hudson hat das aber ganz gut funktioniert ;-)

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3. Februar 2016: Von Gerald Heinig an Roland Schmidt

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Wahrscheinlich weil bei den Temperaturen keine Sau ins Wasser wollte :)

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4. Februar 2016: Von Flieger Max L.oitfelder an B. Quax F. Bewertung: +1.00 [1]

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Das Hauptproblem bei den zu früh aufgeblasenen lifevests (im großen Flieger) ist gar nicht der zusätzliche Platzbedarf, sondern der in manchen Situationen störende bzw. gefährliche Auftrieb beim Evakuieren eines teilweise bereits unter Wasser stehenden Fliegers.

Rafts eines Linienfliegers sind übrigens symmetrisch aufgebaut, da gibt es kein oben/unten. Man könnte die ja auch nie umdrehen.

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