Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. April
Probebetrieb FIS Hörbereitschaft
Aktuelle Neuerungen für die GA in Europa
Praxisbericht Basic Instrument Rating
Vorbereitung zur Leserreise 2025
Lichtblicke deutscher Behördenlösungen
Unfall: Fortgesetzte Untätigkeit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

4. Mai 2015: Von Erik N. an Lutz D.
Diese Form der Vorflugkontrolle ist bei Segelflugzeugen so wichtig, weil sie jedesmal wieder neu zusammengesetzt werden, oder ?
4. Mai 2015: Von Hubert Eckl an Erik N.
Das ist wirklich in erster Linie historisch bedingt. Die meisten Vereinsflieger werden im Frühjahr zusammengesteckt und im Herbst für die Werkstatt zerrupft. Der tägliche ( morgendliche) Check ist Bestandteil der Ausbildung. Jedes Ausbildungsflugzeug muss im Bordbuch vom Fluglehrer als gecheckt gegengezeichnet werden. Das ist insofern sinnvoll, daß die späteren Scheininhaber des Öfteren ein eigenes Fliegerle haben und dies dann in der Tat nach dem Flug wieder in den Hänger geschoben wird. Dann ist es überlebenswichtig, daß die Checks in Fleisch und Blut übergegangen sind. Vor vielen Jahren gab es einen prominenten Toten beim Wettbwerb in Neuseeland. Er wurde während des Aufbaues ans Telefon gerufen. Er startete nach dem Telefonat an der Winde. Das Höhenruder flog weg. In der Hosentasche des armen ( und toten) Teufels fand man den Bolzen fürs Höhenleitwerk....

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Zollanmeldung Helgoland [11]
Starlink Mini [108]
garmin Pilot WEB-Version [1]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [94]
Flugzeugabsturz Zell am See [14]
Foreflight in Deutschland [1,120]
Suche: AirConnect WLAN-Modul (gekauft/erledigt) [18]
*Safe the Date* FlyIn am 1. Mai 2025 bei uns in Breitscheid EDGB [11]
Was tun nach Oberschenkelhalsbruch für Medical [4]
PPL-A machen?, Frau, 3 Kids, Zeit, eigener Flieger? [45]
Cessna Treffen Jena [4]
(B)IFR Ausbildung [32]
Lande- / Handlinggebühren zur AERO - Rechtsgrundlage? [26]
COPA EPPO [1]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2025 [8]
Rote-Wurst-Fly-In auf dem Nortel am 27. April 2025 - Frühjahrs-Edition [3]
SR20: Behriger Bremsen / FL202D mit Cies-Tankgeber Set [32]
Biarritz oder San Sebastian.... [14]
Gns 530 w m installkit und form 1 [1]
Gtn750 sucht neues zuhause [1]