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15. November 2013: Von B. Quax F. an Dr. Peter Oltmann

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Aus eigener schmerzlicher Erfahrung würde ich mich beim lackieren entweder für Kronprecht oder mobil-air entscheiden. Qualität hat (leider) ihren Preis, hat man einen Anspruch auf eine Lackierung die auch aus 10 cm gut aussieht und mehr oder weniger Fehlerfrei ist, sehe ich keine Alternative. Stehe jedes mal vor dem Flieger und ärgere mich, nicht die 2-3k mehr ausgegeben zu haben. Ein Angebot von Herrn Wolcack hatte ich auch, war nur unbedeutend günstiger als "made in germany" und die Meinungen bei der Qualität gehen auch auseinander. Der eine 100% zufrieden und läßt schon ein zweites Flugzeug machen, der andere entsetzt. Nach der Lackeriung bin ich aber auch der Meinung dass das nur der letzte Schritt seien sollte bevor man ein Korrosionsproblem bekommt. Der Eingriff ist schon extrem und eine Menge Kleinigkeiten gehen dabei drauf, anders gesagt das Flugzeug leidet!

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15. November 2013: Von an B. Quax F.

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Bei Konprecht wollte ich auch ein Flugzeug lackieren lassen. KV lag bei 25.000 Euro für eine Einmot. Aber was mir nichtz gefiel war, dass die sehr kurz angebunden waren bei Nachfragen und Wünschen. Jetzt habe ich ein Angebot aus England, das klingt ebenso gut, ist aber viel günstiger.

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15. November 2013: Von B. Quax F. an

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Günstiger ist einfach! Ich drücke die Daumen das Du am Ende zufrieden bist, vielleicht berichtest Du uns davon.

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