Moin,

Nochmals danke an alle für die zahlreichen Tipps. Der Flug ist für den Spätsommer ("wenn wir mal ein langes WE Zeit haben") vorgemerkt. Funken kriegen wir hin und Höhe einhalten dank Autopilot auch, sollte demnach machbar sein. Tatsächlich ist der Luftraum ja wohl, wenn man weiß, wo man zu schauen hat, nicht ganz so chaotisch wir er auf den ersten Blick aussieht.

Das Ziel ist übrigens LFOS (ehem. Camp Lucky Strike). War lange per NOTAM nur für dort stationierte Flugzeuge offen, jetzt wieder für alle. Ich war schon mehrfach per PKW dort - der Flugplatz hat eine sehr interessante Vergangenheit die heute vergleichsweise unbekannt ist. Es sind noch Reste der amerikanischen Rollwege usw. im angrenzenden Schlossgarten und den umliegenden Bauernhöfen sichtbar, sowie die nicht mehr im Betrieb befindliche befestigte Landebahn die von den Nazis beim Rückzug sabotiert und von den Amerikanern geflickt wurde.

Gruß

Simon