Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

6. November 2016: Von Frank Schlottbohm an Bewertung: +1.00 [1]

Kontext

Hallo Alexis,

die idee mit dem FAA-Fliegerarzt ist, da mein Medical vor der Reise ohnehin fällig ist, eine gute Idee. Habe nachgesehen und es gibt sogar einen in der Nähe.

Danke für den Tipp.

Gruß

Frank

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [202]
FMC Probetrieb startet in 4 Sektoren 2026 [95]
Aug. 2017 UPDATE: Reisebericht Kroatien / Ideen für Reise nach Kroatien [49]
Verkauf: Overhauled McCauley propeller 1c160/dtm7557m1 [1]
Hallo aus Belgien – und eine Frage zu Haltergemeinschaften [2]
Biete Stratux, Headsets und Schwimmwesten [2]
Verkaufe Mooney TLS Bravo TKS [7]
Überblick Diesel-Wartung: Was ist wann zu machen? [15]
CESSNA 182T-172 Pilot-CoPilot SEAT [1]
Lycoming crankshaft for IO/TIO/AEIO-540 models. [1]
Lycoming crankshaft for O/IO/AEIO-320 Engine. [1]
Renters insurance für USA Reise [15]
Verkaufe CI109, GA35 Update neuer Preis [4]
V: Control Saver, Kool Scoop, Piper Indians, PA28 Checklisten; [12]
Suche: 8MB NavData Karte für Garmin GNS 430/530 non WAAS [4]
GNS 4xx 5xx WAAS one-time update, International [1]
Co-Pilot hatte wohl bestimmten Sicherheitscheck nicht [69]
Suche: GNS430 [4]
Warum die derzeitige UL-Basisausbildung für moderne ULs nicht mehr ausreicht [129]
WT-9 Dynamic G3X Konfiguration [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?