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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. September 2021: Von Wolfgang Oestreich an hb jan Bewertung: +2.00 [2]
Hallo Jan,
Die Profile in ForeFlight sind an Hand der Herstellermanuals erstellt. Teilweise auch für STC, sofern es Handbücher dafür gibt.

Bei der C182 sind es zum Beispiel 18 verschiedene Profile, bei der C172 einschließlich des TAE125 Thielert Diesels sogar 25.

Man kann den Bias für TAS und Fuel anpassen, wenn die eigene Maschine von den Handbuchvorgaben abweicht.

Alternativ kann man sich im Web ein individuelles By-Altitude Profil erstellen. (Das hilft, wenn es für das geflogene Modell keine Profile gibt). Dieses kann dann natürlich auch in der App genutzt werden.

ForeFlight berechnet dann die Performance für den jeweiligen Flug auf das durch Leermasse, Zuladung und Kraftstoff bestimmte Abfluggewicht, den Verbrauch während des Fluges und auch für Höhen, die nicht explizit im Handbuch angegeben sind. Zudem fließen natürlich auch Wind und Temperatur in die Berechnung ein.

Wenn die Handbücher als pdf an team@foreflight.com geschickt werden, kann das Performance Team daraus neue Profile erstellen.

Aktuell sind die Jungs aber schwer mit der Jet Runway Analyse beschäftigt und die Kapazitäten für neue Piston-Modelle sind begrenzt.

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