Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
Vorbereitung Leserflyout: Skandinavien
Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

10. April 2026 12:32 Uhr: Von Thomas Mueller an TH0MAS N02N

@Thomas leider ist deine Auffassung vom FMC falsch. Im AIC ist ganz klar geregelt, dass mit der Teilnahme am FMC Verfahren "kein Anspruch auf die Erbringung von Diensten durch den Fluginformationsdienst verbunden" ist. Zudem steht im nächsten Satz auch: "Insbesondere darf nicht erwartet werden, dass Verkehrsinformationen oder Kollisionswarnungen bereitgestellt werden. Auf der Frequenz hat die Erbringung des regulären Fluginformationsdienstes stets Vorrang."

Dementsprechend ist FMC NICHT das gleich wie sich bei FIS anmelden nur ohne sich anzumelden. Ich habe auch mit einigen bei FIS gesprochen und die haben es mir auch so bestätigt, dass der FMC nicht der gleiche Service ist wie sich bei FIS anzumelden.

Man sollte es demnach gerne ausprobieren, aber nicht die falsche Erwartung an den Service haben.


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang