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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. Januar 2013: Von M.... Dr.... an Richard G. Müller
Hab gerade ein Dokument gefunden: https://www.pilotundflugzeug.de/download/8.33kHz_User%20Guide_v6-0%20Draft.pdf###-MYBR-###

Zitat:

4.7.1 Flight plans which are deemed to be ‘non-8.33 compliant’ will fail IFPS processing. The resultant action by the IFPS depends upon the aerodrome of departure as follows:

4.7.2 Aerodrome of departure is inside the IFPS Zone: =>FPL rejected

=>REJ message returned to the FPL originator and/or aircraft operator

Vielleicht hilft das ja weiter.


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