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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. Oktober 2020: Von Achim H. an Patrick Lean Hard Bewertung: +7.00 [7]

In meinem VFR-Flugzeug habe ich gar keine Avionik. Der Kompass zeigt Zufallswerte an, der Geschwindigkeitsmesser -20mph im Endanflug. SkyDemon auf dem Handy macht den Rest, somit stimme ich zu: Avionik für VFR-Flugzeuge ist meist keine sinnvolle Investition. Am ehesten würde ich noch einen iPad-Halter ins Panel einbauen.


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