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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Januar 2019: Von  an  Bewertung: +1.00 [1]

Ein paar interessante Daten zum Spritverbrauch:

At 11,000 pounds thrust maximum per engine without the afterburners, takeoff will cost you roughly 1,700 pounds of fuel for the first 5 minutes of flight. That's about $1,250 just to takeoff in fuel cost alone,...

https://oppositelock.kinja.com/so-are-you-really-rich-enough-to-buy-the-mig-29-1685664469


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