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29. Januar 2016: Von Alexander Callidus an Martin W.

Kontext

Alle durch den Flieger verursachten Ausgaben, die ich bei einem naß gecharterten Flieger nicht hätte*, ohne Wertverlust: 152€/Stunde.

Hangar bisher 2800€/a, jetzt 2000€/a
Versicherung 1600€/Jahr.
Verbrauch 20l Mogas/h à 1,65€/l aus der Platztankstelle, incl ausw. Tanken Mittelw. vielleicht 1,80€/l
Wartung ist relativ teuer, da sehr zeitaufwendig.
Bleiben für Wartung, Reparaturen, JNP, Unvorhergesehenes etc gut 4000€/a. Ja, das ist realistisch.

MCR01Club, Rotax 912 S, ca 80 Stunden/Jahr.

*Also z.B. ohne Landegebühr und ohne Papierkarten, aber mit Datenbankupdate für das Garmin ... wenn ich es denn machen würde....

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