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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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9. November 2016: Von Christian Bauer an Christian Bauer

Gab es in den Anfangszeiten der Fliegerei bzw. im weiteren Zeitalter gravierende Unterschiede bei den Herstellern Boeing und Airbus? Also gab es hier verschiedene Systeme oder Ansätze in Sachen Brandschutz?

10. November 2016: Von Norbert S. an Christian Bauer

IMHO könnte Wesentliches in den Zulassungskriterien zu finden sein. Siehe FAA FAR Part 25 – Airworthiness Standards: Transport Category Airplanes


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