Pilot und Flugzeug Forum

2008,05,04,15,5029385

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

⇠

28 Beiträge Seite 2 von 2

1 2

6. Mai 2008: Von Stefan Jaudas an Max Sutter

Kontext

Hi,

ja ja, das Plastik und die Blitze ...

Interessant ist, daß es durchaus auch Großflugzeugkomponenten aus GFK/CFK gibt, die durchaus an blitschlagzexponierten Stellen sitzen (Seitenflosse diverser Airbusse, Höhenflosse diverser Boeings). Dan gab/gibt es ebenfalls reichlich Plastik bei den "Kleineren", von Hubschrauberrotoren und vom Militär ganz zu schweigen ...

Irgendwie scheint dieses "Problem" beherrschbar zu sein.

Gruß

StefanJ

Bewerten Antworten

6. Mai 2008: Von Thomas Borchert an Max Sutter

Kontext

Alle IFR-zertifizierten Kunststoff-Flugzeuge haben Metallmatten im "Plastik" eingebettet, um Blitze abzuleiten. U.a. deshalb wird es nie eine IFR-Katana geben, die hat das nicht. DA-40/-42 und Cirrus sehr wohl.

Was die Diesel-Debatte betrifft? Es gilt das Handbuch. Dort sind enge Temperaturgrenzen festgelegt, dort steht auch, ob der Motor mit diesem Flugzeug die Verwendung von Auto-Diesel überhaupt erlaubt, oder ob nur Jet-A zugelassen ist.

Bewerten Antworten

6. Mai 2008: Von Max Sutter an Thomas Borchert

Kontext

Ok, wenn das mit Metall im Rumpf gemeint war, klar. Der Einsatz von Metallmatten, das ist für IFR zugelassene Kunststoffflieger bekannt. Doch hat sie die Columbia nur im Rumpfbereich?

Bewerten Antworten

⇠

28 Beiträge Seite 2 von 2

1 2

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [11]
Impfen vs Medical - Thema im EASA Raum? [361]
Constant Power... [28]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [48]
Flugabschaffungen im Forum [37]
was soll man nun glauben? [22]
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [27]
Suche Charter oder Beteiligung an SR22, Mooney oder Bonanza in Egelsbach [1]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [54]
SUCHE Garmin GNS 430W [4]
Suche: King KN62A TSO DME [3]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [3]
Route nach LOAV mit MOVOS als letztem Punkt [9]
Winglys Crowdfunding [30]
Häufiger Alternator Failure [12]
Nancy (LFSN) RNP Approach [3]
Alternative zu Vöslau LOAV? [13]
Was ist jetzt eigentlich mit Avgas? [10]
ADSB Transponder Bendix KT74 NEU! [1]
Zylinder NEU für O-300 [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?