Die Staggerwing sieht echt geil aus - und ein schönes Bild der Parkreihe aus dem Tower.

Liebe Currywurst-Fanatiker,
heute in einer Woche, am Freitag, 05. Juni 2026 ab 15:30 Uhr steht bereits unser zweites Currywurst Fly-In dieser Saison vor der Tür und wir können es nach dem grandiosen Saisonauftakt mit 170 verschiedenen Luftfahrzeugen bei uns kaum abwarten, euch wieder bei uns willkommen zu heißen!
Unser Anmeldeformular ist aktiv, sodass ihr euch gerne wieder anmelden könnt, um uns die Planungen zu vereinfachen.

https://www.flugplatz-hodenhagen.de/currywurst-fly-in/

Die Anmeldungen sind an dieser Stelle auch grundlegend, um in die Wertung und Ehrung der weitesten Anreise zu gelangen. Hierbei möchten wir uns wieder ganz besonders und herzlich bei unseren diesjährigen Partner ForeFlight bedanken, die dem Gewinner eine Jahreslizenz der Flugnavigationssoftware zur Verfügung stellen. Neben ForeFlight hat unser Partner HeliJet aus Hannover ein weiteres Highlight mit in den Topf geworfen – die weiteste Anreise der Saison über alle drei Currywurst Fly-Ins hinweg erhält einen Gutschein für „Hubschrauber selber fliegen“. Vielen Dank an dieser Stelle an beide Sponsoren, die unserem Currywurst Fly-In so einen besonderen Reiz verleihen.
Das Wochenende besteht aber nicht nur aus Currywurst! Am darauffolgenden Samstag, 06. Juni 2026 findet am Flugplatz Hildesheim von der Aviators Farm das Mettbrötchen Fly-In statt. Wer möchte, kann gerne auch am Freitag Abend bei uns unter der Tragfläche campen (gebt uns bitte einen kurzen Hinweis in der Bestätigungsmail der Anmeldung) und Samtag morgen nach Hildesheim aufbrechen.
Wir freuen uns auf ein schönes zweites Currywurst Fly-In mit euch :-)

+++ CURRYWURST FLY-IN AM 05. JUNI 2026 WETTERBEDINGT ABGESAGT +++ +++ CURRYWURST FLY-IN AM 05. JUNI 2026 WETTERBEDINGT ABGESAGT +++

Currywurst-Tage sind Feiertage!
Doch auch leider haben wir (zumindest dieses Mal) keinen Einfluss auf das Wetter. Die sehr regnerische Prognose für weite Teile norddeutschlands lassen uns also leider keine andere Entscheidung zu, als unser bei euch beliebtes Currywurst Fly-In abzusagen.
Wir wollen niemanden ermutigen bei grenzwertigem Wetter in Richtung Hodenhagen aufzubrechen.
Unser Platz ist damit am Freitag PPR. Wir bitten um Verständnis!
Wir freuen uns daher umso mehr, euch am Freitag, den 07. August wieder bei uns in Hodenhagen zum Currywurst Fly-In begrüßen zu können.
Es kann sich gerne hierfür schon jetzt angemeldet werden.
https://www.flugplatz-hodenhagen.de/currywurst-fly-in/

Currywurst Fly-In feat. Vans & Friends Hodenhagen 2026

Liebe Currywurst Fly-In-Freunde,

nachdem unser letztes Currywurst Fly-In im Juni aufgrund des Wetters leider ausfallen musste, sind es nun noch 5 Wochen, bis unser Currywurst Fly-In in die finale Veranstaltung für dieses Jahr startet. Dies aber dieses Mal nicht allein, sondern zusammen mit dem Vans & Friends, welches zeitgleich bei uns am Flugplatz Hodenhagen für das Wochenende startet.

Am Freitag, 07. August 2026 ab 15:30 Uhr stehen wir mit unserem Team wieder bereit, um euch alle zum Currywurst Fly-In, wie auch zum parallel zum Vans & Friends zu empfangen. Das Vans & Friends Fly-In bringt Erbauer, Eigentümer und Liebhaber von Van’s Aircraft zusammen – und alle Freunde, die einfach gerne fliegen. Drei Tage Hangar-Talk, gemeinsame Flüge in den Sonnenuntergang, Currywurst und ein Wochenende, das man nicht vergisst.

Aus Planungsgründen bitten wir für das Currywurst Fly-In um eine Anmeldung, um bestmöglich planen zu können. Wie gewohnt kann sich über folgenden Link hierzu angemeldet werden:

www.flugplatz-hodenhagen.de/currywurst-fly-in

Eine Anmeldung hierzu ist essenziell, wenn man in der Wertung für die weiteste Anreise betrachtet werden möchte. Hierzu bedanken wir uns erneut ganz herzlich bei unseren beiden Sponsoren ForeFlight, die eine Jahreslizenz der Flugnavigationssoftware zur Verfügung stellen, wie auch der HeliJet GmbH aus Hannover, die die insgesamt weiteste Anreise der gesamten Currywurst Fly-In-Saison mit einem „Hubschrauber selber fliegen-Gutschein“ unterstützen.

Für das Vans & Friends hingegen ist eine Anmeldung zwingend erforderlich, um die Planung über die drei Tage hinweg planerisch gut umsetzen zu können. Ebenso, um die Teilnehmer nach der Landung zu ihren vorgesehenen Parkflächen zu leiten.

Weitere Informationen und zur Anmeldemaske gelangt ihr über folgenden Link:

https://vansandfriends.eu

Wir freuen uns auf ein schönes fliegerisches Wochenende gemeinsam mit euch!

Euer Currywurst Fly-In + sowie Vans & Friends Team

Liebe Freunde der Currywurst,

der Countdown läuft: Bis zum letzten Currywurst Fly-In der Saison 2026 sind es nur noch wenige Tage und wir können es kaum erwarten, mit euch am Freitag, den 07. August 2026, ab 15:30 Uhr ein letztes Mal in diesem Jahr (zumindest im Rahmen unseres Fly-Ins) die Currywurst so zu zelebrieren, wie sie es in ihrer inzwischen neunten Saison auf unserem Flugplatz verdient!

Doch die Currywurst kommt dieses Mal nicht allein: Zeitgleich startet das Vans & Friends Fly-In-Wochenende. Ein Treffen für alle Vans-RV-Erbauer, -Piloten, -Fans und Freunde der Vans-Flugzeugen und Freunden jeglicher Art von Flugzeugen – zum lockeren Austausch, Fachsimpeln und Bestaunen der unterschiedlichsten Projekte.

Für eine bestmögliche Planung bitten wir euch – wie gewohnt – um eine Anmeldung zum Currywurst Fly-In über unseren bekannten Link:

https://www.flugplatz-hodenhagen.de/currywurst-fly-in/

Für das Vans & Friends Fly-In ist eine Anmeldung zur Planung zwingend erforderlich. Weitere Informationen sowie das Anmeldeformular findet ihr unter:

https://vansandfriends.eu

Bereits vor dem letzten Fly-In des Jahres möchten wir außerdem unseren beiden Sponsoren ganz herzlich für ihre Unterstützung danken.

Ein großes Dankeschön geht an ForeFlight, die bei jedem unserer Currywurst Fly-Ins die Crew mit der weitesten Anreise mit einer Jahreslizenz der Flugnavigations-Software auszeichnet.

Ebenso bedanken wir uns herzlich bei der HeliJet GmbH aus Hannover, die die Crew mit der weitesten Anreise über die gesamte Currywurst Fly-In-Saison 2026 hinweg mit einem „Hubschrauber selber fliegen“-Gutschein prämiert.

Wir freuen uns riesig darauf, euch am kommenden Freitag in Hodenhagen begrüßen zu dürfen und gemeinsam mit euch einen gelungenen Saisonabschluss zu feiern!

Grüße vom massenandrang

Tannkosh kann sich 2 scheiben abschneiden :-))

Aber mit mehr körrieh...

Garmin geräte sogar für die toilette. :-)))

Neuer name: hodenkosh :-))

Liebe Currywurst Fly-In Fans,
was für ein Abschluss!

Unser letztes Currywurst Fly-In der Saison 2026 hat noch einmal ordentlich aufgefahren, 147 Luftfahrzeuge, jede Menge bekannte und neue Gesichter, volle Flächen und natürlich Currywurst satt.
Der vergangene Freitag war für uns noch einmal ein richtiges Fest und wir blicken mit vielen schönen Erinnerungen auf diesen besonderen Tag zurück!

Und trotzdem heißt es nun: Die Currywurst-Fly-In-Saison 2026 ist schon wieder vorbei… schneller, als uns selbst lieb ist. Umso schöner, dass wir sie mit einem solchen Highlight abschließen konnten.

Zum letzten Fly-In am Freitag, den 07. August 2026, parallel zum Start von VANS & Friends, hatten sich im Vorfeld bereits 128 Luftfahrzeuge angekündigt. Am Freitag selbst wurde diese Zahl dann sogar noch getoppt: 147 Luftfahrzeuge durften wir insgesamt bei uns in Hodenhagen begrüßen.

Damit war das diesjährige Fly-In das drittbestbesuchte Currywurst Fly-In unserer Geschichte. Eine Zahl, die uns ehrlich gesagt jedes Mal aufs Neue sprachlos macht. Denn hinter diesen 147 Flugzeugen stehen 147 Crews, die sich auf den Weg zu uns gemacht haben und damit jedes Mal aufs Neue zeigen, wie viel Begeisterung unser Currywurst Fly-In inzwischen bei euch auslöst.

Neben unseren üblichen Zahlen haben wir dieses Mal eine neue Statistik aufgemacht: Wir haben anhand eurer 128 Anmeldungen und der angegebenen Homebases einmal alle Flugstrecken von eurem Heimatflugplatz nach Hodenhagen zusammengerechnet, natürlich one-way.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen:

16.725 nautische Meilen
= 30,975 Kilometer
= 0,77 Erdumrundungen
= 35,9 × die Strecke von Sylt zur Zugspitze
= 224.300 Fußballplatzlängen
= 125 Millionen hintereinandergelegte Hodenhagener Currywürste.

Einen besonders großen Teil dieser Strecke hat Herrmann Schiele zurückgelegt, der schon in der Vergangenheit mehrfach bei uns zu Gast war. Auf dem Rückweg aus Oshkosh ließ er es sich auch dieses Mal nicht nehmen, einen Stopp in Hodenhagen einzulegen und hat sich damit den Titel für die weiteste Anreise mehr als verdient.

Stolze 4.753 nautische Meilen darf er sich nun auf die Kappe und seine RV-8 D-EIGT schreiben. Als Gewinner darf er sich über eine Jahreslizenz von ForeFlight sowie einen Gutschein für „Einmal selbst Hubschrauber fliegen“ bei unserem Partner HeliJet aus Hannover freuen.

An dieser Stelle noch einmal ein ganz herzliches Dankeschön an unsere beiden Partner ForeFlight und HeliJet GmbH für eure Unterstützung. Durch dieses Engagement bekommt das Currywurst Fly-In jedes Jahr noch einmal ein besonderes Extra und das ist alles andere als selbstverständlich!

Genauso wenig selbstverständlich ist der Einsatz unserer Helferinnen und Helfer vom Aero-Club Hodenhagen. Aus allen Bereichen unseres Vereins sind auch dieses Mal wieder zahlreiche Mitglieder mit dabei gewesen und haben mit angepackt. Genau dieser Zusammenhalt macht das Currywurst Fly-In zu dem, was es heute ist.

Ob Wertmarkenstation, Getränkeverkauf, Bratwurststand, Shuttle, Social Media, Tankstelle, Vorfeld, Betriebsleitung oder natürlich unser Fliegerstübchen, das unermüdlich die Currywürste für euch vorbereitet: Ohne euch wäre das alles nicht möglich. Danke!

Wenn wir an das erste Currywurst Fly-In im Jahr 2018 zurückdenken, hätten wir wohl selbst nicht geglaubt, dass sich daraus einmal so etwas entwickelt. Umso schöner ist es zu sehen, wie viele von euch inzwischen regelmäßig den Weg nach Hodenhagen finden.

Gerade in teilweise doch schwierigen Zeiten freut es uns, dass wir gemeinsam mit euch immer wieder einen kleinen positiven Beitrag für die Allgemeine Luftfahrt in Deutschland leisten können.
Und natürlich möchten wir auch diejenigen nicht vergessen, die dafür sorgen, dass ihr überhaupt sicher bei uns ankommt: die Spezialisten vom Fluginformationsdienst FIS „Hodenhagen Approach“ der Deutschen Flugsicherung. Vielen Dank für eure Unterstützung und dafür, dass ihr auch an unseren Fly-In-Tagen den Überblick über den deutschen Luftraum behaltet!

Jetzt heißt es erst einmal: Currywurst Fly-In-Saison 2026 – Over and out.

Aber keine Sorge: Wir freuen uns jetzt schon auf die zehnte Currywurst-Fly-In-Saison 2027 und darauf, euch dann wieder gemeinsam in Hodenhagen begrüßen zu dürfen.


Vans & Friends – der fliegerische Auftakt ins Wochenende
Nachdem das Currywurst Fly-In am Freitag gemeinsam mit dem Vans & Friends den Auftakt in ein fliegerisches Wochenende am Flugplatz Hodenhagen machte, konnte auch das erstmals ins Leben gerufene Vans & Friends auf über 30 Anmeldungen zurückblicken.
Bei bestem Wetter wurde sich über die einzelnen Bauprojekte ausgetauscht, gegenseitig die unterschiedlichen RVs bewundert und natürlich über allerlei fliegerische Themen gesprochen – von technischen Details bis hin zu Ausflugstipps in alle Himmelsrichtungen.
Neben gemeinsamen Frühstücken durfte natürlich auch das gesellige Beisammensein nicht fehlen. Am Abend folgte eine gemeinsame Grillmission am Hangar, bevor der Tag bei einem Hangarkino in lockerer Atmosphäre neben der Feuertonne ausklang.
Auch hier freuen wir uns sehr über eine rundum gelungene Veranstaltung und das durchweg positive Feedback.
Wir freuen uns schon darauf, euch auch bei einem der nächsten Vans & Friends oder natürlich ganz einfach bei eurem nächsten Besuch in Hodenhagen wieder begrüßen zu dürfen!
Vielen Dank an alle, die dieses Wochenende mit uns zu etwas Besonderem gemacht haben!
Euer
Currywurst Fly-In feat. Vans & Friends Hodenhagen Team

Fotos: Aero-Club Hodenhagen / Welf Fischer / Alex Placzek

hallo tom,

vielen dank für das schöne wetter...gilde-bier...hat sogar mir geschmeckt...warscheinlich weil ich in saudi arab 3 wochen verzichten mußte. lass doch für das nächste jahr einen zeppelin in currywurstform mit einer kleinen cirrusturbine anfertigen...dann kanns werbung in ganz deutschland machen...als treibstoff ketchup mit curry und der entsprechenden werbung drauf....das wird der burner...

auch vielen dank an die jenigen, die mein headset mit KI getestet haben, das feedback war großartig und die weiteren ideen sind schon auf dem reisbrett..sogar einen schritt weiter, ihr habt bestätigt, daß ich auf dem richtigen weg bin!

das beste ergebnis war, daß sogar in einer YAK-52 mit offen55en cockpit der test mehr als 120 % overperformed hat. kein prop-, wind oder motorgeräusch im intercom und sogar hodenhagen-clearance-delivery und GND-control haben bestätigt, daß die communication >5 ohne geräusche ist...und ihr seid mit offenen cockpit war die frage? JAAAA

geht mit der nase ganz nah an das video ran...riecht ihr das avgas????

wer wissen möchte, welche features bis jahresende in das BAC Digital Silence neben AI, BT und ANR noch integriert werden...bitte eine email an: bac-components@freenet.de

sogar der aerokurier, das mit dem m.e. engagierten test-team-für-fast-alles ist auf uns aufmerksam geworden...den artikel aus dem avionik-special hänge ich dran. (soll keine werbung sein - leider hat aerokurier kein streitforum wie PuF :-)) )

danke Carsten für deine zeit mit der YAK...

mfg

ingo fuhrmeister

Haben es erst am Samstag nach Hodenhagen geschafft und damit das Currywurst Fly-In knapp verpasst – die Currywurst am Platz hat aber auch Samstag gut geschmeckt. Das nächste mal sind wir pünktlich, versprochen 0:)

Der Samstagabend mit den Vans & Friends beim BBQ war die Reise Wert.

Danke an die Organisatoren.

Zu Ingos Headset kann ich seinen Eindruck aus dem Yak-Cockpit nur bestätigen, außer Sprache geht da nichts durch. Selbst bei 70% Motorleistung mit offenen Hauben ist die Sprachqualität noch klar, und da geht dann schon ordentlich Wind durchs Cockpit.

Auch bezüglich Noise Cancelling braucht sich das BAC Headset nicht zu verstecken. Positiv, auch mit kraftigem Windzug im Cockpit hab ich kein Wummern oder Dröhnen gehört – oder zumindest nicht bewusst wahrgenommen. Das BAC filtert alles raus – und dabei ist doch das tolle an der Yak gerade, dass sie so effizient Geld in Lärm umwandelt ;)

Danke für's ausprobieren Ingo.

Freuen uns auf die nächste Currywurst-Saison.

Na, na, na - die Yak ist nicht sooo laut: Wir haben vor Jahren per OUV in Augsburg eine Lärmmessung gemacht, um ein hier anerkanntes Lärmzeugnis zu bekommen. Die Yak 18 T war knapp unter 85 dB im Steigflug übers Mikro. Der schlimme Lärm kommt nicht vom Auspuff, sondern vom Propeller. Eine Cirrus ist deshalb ätzend laut ohne Propelleruntersetzung, da hilft ein Schalldämpfer kaum. Bei Yaks und Sukhoi gibts das Planetengetriebe mit ca. 0,65 Untersetzung, da bleibt der Holzprop bei ca. 2000 Umin bei Vollast von fast 3000 Umin. - und alles ohne Schalldämpfer, es gibt nur den Auspuffkrümmer.

Vic

Wirklich sehr eindrucksvolles virales Marketing so richtig an der Currywurst vorbei. Danke.

Keine Sorge, für virales Marketing fehlt mir leider sowohl die geschäftliche Verbindung zu Ingo als auch das kostenlose Headset. ;)

Ich hab das Ding ausprobiert, fand es gut und hab genau das geschrieben. So banal kann die Welt manchmal sein.

Zurück zur Currywurst, und die darf ich hoffentlich loben: Die Currywurst in EDVH ist fein d(^‿^). Oder ist das jetzt auch schon virales Marketing? ;)

Ein ehrliches Chapeau an den Verein und die Organisatoren, die sich so engagieren und so eine Veranstaltung auf die Beine stellen. Dass neben dem Currywurst Fly-In auch noch Vans & Friends läuft und daraus so ein schönes gemeinsames Wochenende wird, ist wirklich klasse. Am Samstag war die Stimmung echt lässig und gemütlich, die Gattin und ich haben uns super wohl gefühlt.

Vielen Dank an alle, die ihre Zeit und Arbeit in solche Veranstaltungen stecken. Genau sowas macht die Fliegerei und Vereinsleben schön.

hi vic, ziel war, daß der wind v prop, motorlärm und evtl. wenn möglich bei offenen kabinendach zu fliegen, die kommunikation immernoch möglich ist. bei anderen headsets wie leidspeed, böse und anderen wird der aufs mikro auftreffende lärm..egal welcher quelle eben mit übertragen, bei unserem AI-mikro eben abgeschnitten. siehe artikel vom aerokurier.

Ich stell mir vor, daß Deine Technologie sehr angenehm wäre in offenen oder extra-lauten Flugzeugen, wie sie die Bücker-Boys betreiben und mehr noch bei Boeing Stearmans , Me 109, Spitfires etc. . Die Russen haben lange, wie bei der Wehrmacht , Kehlkopfmikrophone gehabt, ist halt auch nicht so angenehm und die Verständigung mittelprächtig. Problem war tatsächlich die Geräuschkulisse im Cockpit vorwiegend durch Windgeräusche, weniger vom Auspuff, auch wenn die Yak 18 T und andere mit geschlossenen Türen geflogen werden .

Vic