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BAD NEWS
Two Men Flying Twin-Engine Piper pa30
From Phoenix To Carlsbad
POSTED: 6:45 am PDT May 11, 2004
UPDATED: 9:34 am PDT May 11, 2004
JULIAN, Calif. -- Two men were found dead Tuesday (04/05/11)in the wreckage of a plane that crashed about 3.5 miles north of downtown Julian, 10News reported.
2 Men Killed In Small Plane Crash
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Hallo Jetprop,
nach den der FAA vorliegenden Informationen handelte es sich um eine Seminole (PA44) und nicht um eine TwinComanche (PA30).
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** Report created 5/12/2004 Record 1 **
********************************************************************************###-MYBR-###
IDENTIFICATION
Regis#: 304PA Make/Model: PA44 Description: PA-44 Seminole, Turbo Seminole
Date: 05/10/2004 Time: 0355
Event Type: Accident Highest Injury: Fatal Mid Air: N Missing: N
Damage: Destroyed
LOCATION
City: JULIAN State: CA Country: US
DESCRIPTION
ACFT CRASHED UNDER UNKNOWN CIRCUMSTANCES, WAS SUBJECT OF AN ALERT NOTICE, 2
PERSONS ON BOARD WERE FATALLY INJURED, THE ACFT WAS DESTROYED, WRECKAGE WAS
LOCATED ON A RIDGE NEAR JULIAN VOR, JULIAN, CA
INJURY DATA Total Fatal: 2
# Crew: 2 Fat: 2 Ser: 0 Min: 0 Unk:
# Pass: 0 Fat: 0 Ser: 0 Min: 0 Unk:
# Grnd: Fat: 0 Ser: 0 Min: 0 Unk:
WEATHER: KCRQ 110350Z 15003KTS 8 SM FEW016 OVC030 17/12 A2985
OTHER DATA
Activity: Pleasure Phase: Unknown Operation: General Aviation
Departed: PHOENIX, AZ Dep Date: Dep. Time: 0130
Destination: CARLSBAD, CA Flt Plan: IFR Wx Briefing: U
Last Radio Cont: JIL VOR 40 NE OF SAN
Last Clearance: DESEND TO 5200FT
FAA FSDO: SAN DIEGO, CA (WP09) Entry date: 05/11/2004
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Lieber Herr Brill
Ob Seminole, Comanche oder Cheyenne, tragisch ist ein solcher Unfall
sowieso. Man kann ja auch davon ausgehen, dass nicht das Flugzeug 'schuld'
war, sondern in den Boden geflogen wurde.
Der Sinn der Auflistung hier ist ja auch, in Erinnerung zu rufen, dass weder
2 Motoren, noch eine Turbine helfen, wenn der Driver Mist baut. (Jetprop in
St. Moritz vor ein paar Wochen, etc.)
Darum sind ja die meisten Diskussionen darüber akademischer Natur. Fliegen
wir bewusst auf der sicheren Seite!
Hals- und Beinbruch an alle!
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Sehr geehrter Herr " JetProp ",
wer auch immer Sie sein mögen, Sie sind schlauer als das schweizerische BAZL, das den tragischen Unfall unseres Fliegerfreundes und seiner Familie untersucht. Wir, die Mitglieder der Malibu Mirage Interessengemeinschaft, sind gemeinsam mit allen an der Untersuchung Beteiligten im Dialog, unsere real existierenden JetProp BESITZER sind darüberhinaus im Kontakt mit dem verantwortlichen Untersuchungsleiter. FAKT ist, dass es derzeit KEINERLEI SERIÖSE TATSACHEN GIBT, DIE EINEN VORWURF GEGEN DEN PILOTEN UND JETPROPBESITZER RECHTFERTIGEN. Also, Sie virtueller JetProp Anonymus, warten Sie das offizielle Untersuchungsergebnis ab, bevor Sie einen erfahrenen und disziplinierten Piloten in diesem Stil posthum beleidigen.
Und übrigens : allzeit guten Flug mit Ihrer " JetProp ! "
Mit freundlichen Grüssen
Christoph Parbel
Malibu D-EAPX
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Was wollen Sie?
Der Jetprop des unseligen Piloten aus Germany ist als komplettes Gerät (entire) aufgeschlagen, d.h. nicht in der Luft zerlegt worden. Also, wer soll den ausser dem Piloten Schuld sein?
Im übrigen ist nicht das Bazl, sonder die BFU für die Untersuchung zuständig. Inoffiziell: Gesteuerter Flug in den Boden!
Und weil es Ihnen wohl nicht passt, können Sie den Brill mit der Kündigung bedrohen und den jetprop rausparberln, Sie Held.
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Information an die Teilnehmer des Forums:
Die folgenden Logins sind heute aus dem Forum entfernt worden, da es sich nach Informationen unseres ISPs um, eine einzige Ausgangsidentitaet handelt: (gleicher Einwahlknoten, OS-Serial, Browser-Personalisierung, oder eine Kombination daraus)
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- nein
- Yankee_Delta
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Wir möchten alle Teilnehmer des Forums bitten, auf die entsprechenden Beiträge nicht mehr zu antworten.
Mit freundlichen Grüßen,
Jan Brill
Zur Info: One man, once voice. Posten unter verschiedenen Logins, mit Bezug auf einander (Selbstgespraech) stellt eine klare Verletzung der Netiquette sowie der allgemeinen Nutzungsbedingungen da.
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