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Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
C172: Im Durchschnitt – spitze
Flugplatz-Konflikt: Zoff in Worms
Überblick Diesel-Wartung
Clear of Conflict – und dann kam der Schreck
Die Drohne ist kein Gast im Luftraum
Brennstoffzellensysteme in Flugzeugen
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. Juni 2025: Von Thomas Dietrich an Mathias Sutter

Hab erst gestern ein F2R modul von ADK Avionic ans Powerflarm zwischengeschaltet. Jetzt ist der Traffic gut auf Skydemon über BT sichtbar. Dauer der Installation 2 Minuten.
19. Juni 2025: Von Volker K. an Thomas Dietrich

Ich habe auch eins seit einigen Wochen in Betrieb. Funktioniert gut, BT ist zwar beschrieben aber in der aktuellen Software-Version noch nicht implementiert, also via WLAN eingebunden. Reichweite passt nach der Eigenanalyse des Gerätes auch, praktisch allerdings schwer zu erproben...

Ablesbarkeit Display ist gut, Gerät nervt etwas im Anflug, Warnungen muss man über das Menü abschalten.
21. Juni 2025: Von Mathias Sutter an Volker K. Bewertung: +1.00 [1]

Wen es interessiert: Ich habe in der Zwischenzeit Feedback vom FLARM Support erhalten.
Einbinden des Geräts in ein bestehendes WiFi als Client ist aktuell nicht möglich.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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