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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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10. Oktober 2015: Von Thomas Nadenau an Andreas Ni
- Fliegen ohne Flugleiter
- Flugplätze sind 27/7 offen
- einfachere Wartung der Flugzeuge
- Änderungen am Flugzeug einfacher
- ...
10. Oktober 2015: Von E. Jung an Thomas Nadenau
Thomas,

seit der Obamaisierung wird es europäischer in den USA.

Also aufpassen mit einfachen Änderungen am Flugi...... Gestern wurde einer beim Ramp Check gegroundet, weil er extern eine GOPRO montiert hat. Das verändert das Flugverhalten und ist damit illegal.... Also auch nicht mehr alles so einfach....

Ob's am Obama liegt ist zwar zu bezweifeln - aber eine Änderung zu mehr Regulierung kann ich in den USA - gefühlt - wahrnehmen.

Gruß
@gar
10. Oktober 2015: Von Thomas Nadenau an E. Jung Bewertung: +3.00 [3]
- Fliegen ohne Flugleiter
- Flugplätze sind 27/7 offen
- einfachere Wartung der Flugzeuge
- Änderungen am Flugzeug einfacher
- ...
11. Oktober 2015: Von Stefan Jaudas an E. Jung
... Änderungen an einem zugelassenen Flugzeug dürften in den USA auch nicht einfacher sein. Dort oder hier, man braucht ein STC. Nach Aussagen eines Oldtimerbesitzers in der weiteren Umgebung war es früher sogar einfacher, in D-Land an einem einfachen Fluggerät eine Änderung am Stück durchzuführen.

Die aktuelle Erbsenzählerei der FAA liegt vielleicht auch an der Reauthorisierung, die gerade ansteht.
11. Oktober 2015: Von Bernhard Tenzler an Stefan Jaudas
In den USA gibt es aber auch die field approval, damit sind kleinere Änderungen in der Tat einfacher...
12. Oktober 2015: Von Name steht im Profil an E. Jung
Hier was von der FAA zu GoPro und Co:



6 Beiträge Seite 1 von 1

 

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