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War früher alles besser?
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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21. November 2012: Von Achim H. an Michael Höck
Das ist bald Geschichte, nach Stuggi gehts ab inkraftreten SERA nur noch mit FPL. Schwachsinn allererster Güte, there is EASA for you....

Wo in SERA steht das geschrieben? Flugplan ist ja eines der kleineren Ärgernisse, koschd nix und geht schnell per Handy. Slotpflicht ist das größere Ärgernis.
21. November 2012: Von Philipp Tiemann an Achim H.
Ist ja auch nicht richtig. Zwar steht in SERA etwas von wegen Flugplan für kontrollierte Plätze; dieser wird aber ad hoc und in abgekürzter Form über Funk erstellt, durch den ganz normalen Einleitungsruf.
21. November 2012: Von Andreas Trainer an Achim H.
Richtig, ein Flugplan kostet direkt kein Geld. Indirekt aber schon, oder arbeiten die Mitarbeiter der AIS für lau?

Außerdem muß man daran denken, ihn rechtzeitig zu machen, zu aktivieren und zu schließen.

Die Frage ist jedoch: warum brauche ich auf verschiedenen in etwa vergleichbaren Verkehrsflughäfen mal einen Flugplan und mal nicht?

Hier geht es doch um Vereinfachung einerseits und das Abschaffen UNNÜTZER Regeln andererseits.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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