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24. August 2009: Von Gerd Wengler an Jan Brill

Kontext

Wir hatten in Baker Lake (CYBK) ein Faß, in Resolute Bay (CYRB) drei Fässer und in Spitzbergen (ENSB) wieder ein Faß hinbestellt. Da in Resolute die Shipping Season wegen des Packeises kurz und unberechenbar ist, hatte ich die drei Fässer schon im März 2008 dorthin bestellt. In Resolute haben wir einen internen Bladder Tank (TurtlePac) mit 66 USgal im Flugzeuginneren aufgefüllt, den wir dann in Alert über $5 Plastikeimer und Filter/Trichter in die Main/Aux Tank gefüllt haben. Wir haben in unserer T182 110 USgal usable. Das hat über eine Stunde gedauert und war bei 2 degC und windigem Regen echt Sch... Hat aber gut geklappt. Für diesen Benzintransport haben wir von Transport Canada ein 15% (knapp 500 lbs.) overweight Special Flight Permit bekommen.
GW

PS: Presse hier https://www.airforce.forces.gc.ca/v2/nr-sp/index-eng.asp?id=9190
und hier https://www.bt.no/nyheter/lokalt/Jorden-rundt-i-propellfly-904705.html (nice video)

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