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18. Juli 2006: Von an Gregor FISCHER

Kontext

Da sollte man doch den "Blitz Plan" von Moving Terrain einsetzten, der löst viele Probleme.

Auch ich kenne dieses Routing Problem, aber in der Praxis habe ich fast noch nie einen Flugplan genau so geflogen, wie gefilt. ATC macht immer Abkürzungen oder Direkt. Spätestens wenn man fragt tut sich was.

Mein Lehrer hat immer gesagt, erst mal "hoch", den Rest geht dann schon. Man sollte dabei aber nicht vergessen, das dann Ait to Ground Diskussionen Zeit kosten die Sicherheit veringern, da man nicht so konzentriert fliegt. Gerade bei Z Plänen.

Schaut Ihr alle wirklich immer raus bis Ihr "IFR" seit ?

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