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17. März 2005: Von an Jan Brill

Kontext

Ich hatte auch mal eine Twin Turbo. Wenn es warm war, konnte es schon mal sein, das die max Cyl. Temp erreicht wurde. Durch Öffnen der Kühlklappen bzw. weniger stark geleant ging die Temp. wieder runter. Im Übrigen habe ich nie 2600 U/min und 26 Inch gefahren, das war mir aus dem Bauch raus und den Geräuschen nach (Temp auch) immer zu viel.

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