Es ist definitiv so, wie Du schreibst: FIKI ist schon deutlich mehr, als ein zweites Pümpchen!

Trotzdem wird damit eine Cirrus noch nicht zum Allwetterflieger. Der Unterschied zu einer TBM oder PC12 ist noch gewaltig.

Mir persönlich gefällt (m)eine G3 NA Avidyne vom Konzept her am Besten. Alle neueren/höheren Optionen kauft man für viel, z. T. sehr viel Geld! Sowohl in der Anschaffung, als auch in der Wartung. FIKI zwingt zur Perspective, FIKI ohne Turbo ist auch nur bedingt sinnvoll. Das muss man dann auch nutzen (wollen). Die paar mal, wo ich in den Alpen mit FL180 nicht mehr weiter komme, sind zu verkraften.

G3 Avidyne mit DFC90 und 2 x IFD440. Ein MFD und ein PFD habe ich als Sparepart im Regal stehen und wenn eine ausgereifte Software-Version vom Avidyne Vantage verfügbar ist, denke ich mal langsam über eine Umrüstung nach.