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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Luftrecht und Behörden | LSA mit 3600 lbs  
29. Dezember 2019: Von Albrecht Sieber  Bewertung: +1.00 [1]

https://www.avweb.com/ownership/lsa-weight-limit-increasing-to-3600-pounds-updated/?fbclid=IwAR3bzlvOKvy6c8IwrDvWNfph91jF6wmYT6F2Kf6ZQYWr_IAMNsXyDBqO3N8

29. Dezember 2019: Von ingo.fuhrmeister@freenet.de fuhrmeister an Albrecht Sieber Bewertung: +1.00 [3]

das ist cool.....die faa will unbedingt mehr flugzeuge in die luft, das geschäft beleben und neue flugzeughalter gewinnen. das wird die GA in den nächsten 20 jahren in den usa ziemlich am leben halten. kein wort mehr von discontinued AVGAS-production....

bin mal gespannt, wie das europäische luftamt reagieren würde - mit all den frauen - linken-grünen-roten und sonstigen zugluftsachverständigen....warscheinlich so:

1. luftfahrt unter 2 tonnen wird verboten

a) ausnahmen: es sind tretflugzeuge mit fußenergie angetrieben

b) elektroantrieb mit 9 volt batterien

c) solarbetrieben...

usw...

vielleicht täusch ich mich...hoffentlich...nur noch 90 tage bis zur aero...

mfg

ingo fuhrmeister

1. Januar 2020: Von Stefan Jaudas an Albrecht Sieber

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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