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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Modifikation an Radschuhen .. legal?
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Geniale Sache, dieser Simulator! Und beim Kauf muss man die Kreditkarte hinterlegen, und dann werden 50.000 $ abgezogen, wenn man Gear-Down beim Landen vergessen hat? Damit es *noch* realistischer ist?
31. Oktober 2013: Von Michael Petry an 
Du musst dich an den Hersteller oder den Musterbetreuer wenden der muss sein ok geben. Ich kenne es von deutschen Herstellern die dann ein TM schreiben welche dann von der EASA genehmigt wird. Zumindest bei Segelflugzeugen ist das ein relativ überschaubarer Prozess(hier werden oft Hauben umgebaut auf "Cabrio", oder Trommelbremsen durch Scheibenbremsen ersetzt...).
31. Oktober 2013: Von  an Michael Petry Bewertung: +1.00 [1]
Nach 27 Antworten und Kalauern ;-)) ... finally... eine Antwort! Vielen Dank!
31. Oktober 2013: Von  an frank ernst
Hallo Herr Frank,
ich sprach nicht von Murks, gefolgt von Horrorszenario, sondern von einer luftfahrtgerechten Modifikation. Cirrus hat sie ja:

https://www.google.de/imgres?sa=X&biw=1245&bih=870&tbm=isch&tbnid=ydg6AiT9EznFHM:&imgrefurl=https://cirrusengineering.blogspot.com/2013/03/wheel-pant-access-doors.html&docid=r_oweghmahj8_M&imgurl=https://4.bp.blogspot.com/-T_kIV0LpHgo/UVBYgY-ws_I/AAAAAAAAAmU/7u3__QuCxOQ/s1600/Wheel%252BFairing%252BAccess.jpg&w=1549&h=1150&ei=oiNyUpLPKoaYtAa6nIHIDw&;zoom=1&iact=hc&vpx=128&vpy=194&dur=3979&hovh=193&hovw=261&tx=118&ty=213&page=1&tbnh=136&tbnw=172&start=0&ndsp=33&ved=1t:429,r:1,s:0,i:85

und vergleichbare Türchen gibt es auch, die man selbst einbauen kann. Die öffnen nach außen.
Der Ventilschaft ist zudem in der Regel aus Metall, damit er nicht abrasiert werden kann...

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