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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Flughafen Lübeck-Blankensee
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26. Dezember 2012: Von Hubert Eckl an Norbert S.
Wenn wir schon bei Schopenhauer sind: Das Schicksal narrt uns mit Hoffnung dem Tod in die Arme.
Ein anderer kluger Mann hat gesagt: Reich ist wer ohne Bedürfnisse.
27. Dezember 2012: Von  an RotorHead

noch besser:

lieber reich und gesund

als arm und krank!

mfg

ingo fuhrmeister
3. Januar 2013: Von Jörg-Martin Rassow an Jörg-Martin Rassow
Fluggesellschaften zu gründen und zu betreiben scheint ja wohl eine der leichteren Übungen in diesem unserem Lande zu sein, jedenfalls soll es nun auch eine neue Airline in Lübeck geben. In den Lübecker Nachrichten online vom 2.1.13 steht:

Lübeck - Die Hansestadt bekommt eine eigene Airline: Der neue Flughafen-Eigentümer Mohamad Rady Amar wird eine neue Fluggesellschaft gründen, die ab Lübeck startet und landet.

Das Investitionsvolumen liegt im zweistelligen Millionenbereich. Es werden 80 bis 130 Arbeitsplätze entstehen. Zunächst wird mit einer Passagiermaschine mit bis zu 190 Plätzen gestartet, eine zweite soll dann folgen. „Es wird in fünf bis sechs Monaten losgehen“, bestätigte Amar den Lübecker Nachrichten. Damit sollen bereits im Sommer innerdeutsche Ziele wie Frankfurt und München, aber auch europäische Destinationen wie Kopenhagen angeflogen werden.

Kuckstu hier: https://www.ln-online.de/nachrichten/3647478/beschlossene-sache-neue-luebeck-airline-soll-ziele-in-de

So sieht also der Weihnachtsmann aus.
3. Januar 2013: Von Norbert S. an Jörg-Martin Rassow
sehr interessant und tw. humorvoll sind die Leserzuschriften zum o.a. Zeitungsbericht.
Absolut lesenswert - besonders der mit "als Tiger gestartet und als Bettvorleger gelandet".

mfG
3. Januar 2013: Von Max Sutter an Norbert S. Bewertung: +2.00 [2]
Es ist nur immer wieder das alte Lied, dass wenn etwas zu schön ist um wahr zu sein, es sich am Ende meistens weder als schön noch als wahr entpuppt. Den Idealinvestor suchten sich Kommunen und Landkreise meist vergebens, und selbst reiche, potente Firmen quetschen bis am Ende der Übung mehr heraus, als dem Gemeinwohl üblicherweise zuträglich ist.

Da ist der Ryanair-O'Leary geradezu noch eine ehrliche Haut dagegen. Der behauptet nie, dass er sein Geld mit Fliegen verdienen will, auch wenn dies nach seinem Geschäftszweck aussieht (angedeutet, bzw. für das Handelsregister). Der geht immer direkt auf Kommunen und Landkreise los und gibt ihnen den Tarif durch hinsichtlich Betrieb auf reiner Zuschussbasis ohne je beabsichtigte Eigenwirtschaftlichkeit. In dieser Beziehung ist er also den Opernhausintendanten um Vieles näher als Teilen der fliegenden Zunft.
6. Januar 2013: Von  an Max Sutter Bewertung: +1.00 [1]

extra für herrn suttr....: egypt air via zürich to lübeck

https://www.youtube.com/watch?v=PUJqInVThIw

und von lübeck nach DXB zur shopping tour....auch coooool! aber - deutschland ist ja das land der begrenzten möglichkeiten - warum sollte er auch nicht scheitern!

mfg

ingo fuhrmeister
6. Januar 2013: Von Max Sutter an 
Hauptsache, wir kriegen immer reichlich zu essen. Soll sogar statistisch gesichert sein. Möchte bloß gerne wissen, woher die halbverhungerten Volontäre immer das Gegenteil berichten.

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