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Flugzeugbau | Lancair Evolution  
15. Oktober 2007: Von Klaus Riffart 
Die Lancair Evolution wäre genau mein Flieger.
Größe und Ausstatung einer Cirrus Sr 22 aber mit Turbine.

Nun ist die Frage ob das völlig Irre ist mit einer Experimental (Druckkabine) IFR in FL 280 zu fliegen ??

Was meint ihr ?? hat jemand Erfahrung mit Lancair ?

Gruß aus Kiew
Klaus
15. Oktober 2007: Von Thomas Engel an Klaus Riffart
In Landshut steht so ein Ding eines Privatiers bei der Flugschule Häusler im Hangar. Vielleicht kannst du Dich ja durchfragen unter info@flugausbildung.de wessen Maschine das ist.
16. Oktober 2007: Von  an Thomas Engel
hallo aus erding,

ist das gerät denn endlich fertig???

mfg
ingo fuhrmeister
16. Oktober 2007: Von Florian Guthardt an 
Letztes Jahr wurden immer mal High speed taxi tests gemacht, ob die Maschine fliegt weiss ich nicht. Da steckt aber auch ne Menge Arbeit drin, die wurde nämlich mal als Kolben-Kit gekauft und dann in Eigenregie auf RR-250 umgebaut, also nicht wie beim normalem Propjet ne Walter Turbine.....
25. November 2007: Von Roland Schmidt an Klaus Riffart
Hallo Klaus,
sicher ein tolles Flugzeug, aber IFR in FL 280 mit einem Experimental - das wird in vielen europäischen Ländern nicht ganz legal sein, nehme ich an. Wenn, dann wird das wahrscheinlich nur mit einer N-Registrierung gehen. Zusammenbauen muss man das Teil ja auch noch - mal abgesehen vom notwendigen Kleingeld. Habe mal versucht, im Forum zum Thema IFR-Betrieb mit Experimentals eine Diskussion zu eröffnen.
Alles Gute!
Roland

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