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25. November 2007: Von Roland Schmidt an Klaus Riffart

Kontext

Hallo Klaus,
sicher ein tolles Flugzeug, aber IFR in FL 280 mit einem Experimental - das wird in vielen europäischen Ländern nicht ganz legal sein, nehme ich an. Wenn, dann wird das wahrscheinlich nur mit einer N-Registrierung gehen. Zusammenbauen muss man das Teil ja auch noch - mal abgesehen vom notwendigen Kleingeld. Habe mal versucht, im Forum zum Thema IFR-Betrieb mit Experimentals eine Diskussion zu eröffnen.
Alles Gute!
Roland

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