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Wartung | Ölanalyse

20. März 2005: Von Friedrich Renner

Kontext

Hallo,

ich lasse regelmässig das öl meines conti tsio 520 (C-210)
mit dem shell care oil analysis kit analysieren.
der motor hat jetzt ca. 400 h (fact. overh.)und anhaltend
(jedenfalls nach den us limits) etwas zu viel eisen im öl (durchgehend wie während der einlaufphase).
liegt das an den referenzwerten (50 h blockzeit in usa zwischen den ölwechseln ist wohl anders als 50 stunden flugzeit) oder hat der motor ein problem ?
wer hat erfahrung mit ölanalyse ??

friedrich.

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