Fotostrecke - Nach Kanada!

Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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Leserreise 2009:

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Flugdaten vom

Zeit
(GMT)

Track
(deg)

GS
(kts)

GPS Alt
(ft)

VS
(fpm)

---

Zeit	Funkaufzeichnung / Textnachricht aus dem Cockpit
13:53:11	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:01:15 Geplauder auf der Company-Frequenz ...
13:38:49	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:11 Unterhaltung mit Relais-Airliner, Teil 3
13:38:34	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:12 Unterhaltung mit Relais-Airliner, Teil 2
13:37:58	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:34 Unterhaltung mit Relais-Airliner, Teil 1
13:34:43	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:16 Position Report via Airliner-Relais, Teil 3
13:32:49	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:30 Position Report via Airliner-Relais, Teil 2
13:31:51	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:53 Position Report via Airliner-Relais, Teil 1
13:28:47	Funkaufzeichnung: COM COM1 Länge: 00:00:32 Typischer Wind-Report auf der Company-Frequenz.
13:15:17	Funkaufzeichnung: COM COM2 Länge: 00:00:51 Typischer Position Report ueber der Davis Straight auf dem Weg nach Kanada.
12:59:04	Nachricht: Auf dem Weg nach Kanada. Eindrucksvolle Dep. in Nuuk. Enroute WX gut. 2:15 h to go. FL130, 170 KTAS
12:35:25	Funkaufzeichnung: COM COM2 Länge: 00:00:55 Enroute-Clearance von Nuuk nach Frobisher Bay.
12:34:56	Funkaufzeichnung: COM COM2 Länge: 00:00:27 Initial Call und Clearance fuer non-std. level von Soendrestorm Information.
12:33:58	Funkaufzeichnung: COM COM2 Länge: 00:00:54 Traffic Information bei der Departure aus Nuuk.

Fotostrecke - Nuuk, Grönland

Einträge im Logbuch: 19

Der lange Weg durch Kanada

22. Juli 2009 Jan Brill

Leserreise: Tag 5 - Flug nach Kanada

Fotostrecke - Nach Kanada!

Die restlichen Kolbenflugzeuge der Leserreise haben heute Iqualuit (Frobisher Bay, CYFB) in Kanada erreicht. Sobald sich der Nebel gelichtet hatte, starteten die Crews auf dem Flugplatz von Nuuk in Richtung Westen und erhielten dabei nochmals einen unvergesslichen Blick auf die Landschaft des Nuuk-Fjords an der Grönlandischen Westküste. Der eindrucksvollen Departure folgte ein völlig problemloser 445 NM langer Flug über die stark vereiste Davis-Straight nach Kanada und eine ebenso problemlose Einreise und Abfertigung. Morgen steht mit 1.111 NM nach Montreal eine deutlich längere Strecke auf dem Programm, die uns zurück in die Zivilisation führen wird.

	Bild 1 von 18
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	Nebel auf dem Fluplatz Nuuk. Bei den freundlichen AFIS- Mitarbeitern können wir unsere Flugpläne aufgeben.

...

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