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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. August 2026 17:46 Uhr: Von Markus S. an Patrick Leanhard

Wenn das UL ist, dann sollte es doch einfach sein, dass wieder hübsch zu machen. Kommst Du innen rein? Dann ginge Schraube mit Beilagscheibe und Mutter dahinter. Die Löcher vorher etwas aufbohren. Wenn nein, dann halt doch die Variante mit Blindnieten. Aber dann bitte die Professionellen verwenden: https://www.aircraftspruce.eu/hardware/rivets/cherry-max-rivets.html

30. August 2026 19:21 Uhr: Von Viktor Molnar an Markus S.

Das ganze Gedöns nur wegen den vergnaddelten Löchern - wär mit Kanonen auf Spatzen. In die alten Lööcher gehen keine neuen Popnieten mehr, müßte man neu bohren - dann besser dadurch ?? Ich würde abstehende Lochränder zurückdrücken/-feilen und ähnlich wie in unserem ersten Vorschlag ans LBA unten im Foto No. 1 einen D-Aufkleber drüber. Das ging natürlich damals nicht durch, im nächsten Vorschlag war die alte Nummer "durchgestrichen" - ging natürlich auch nicht. Im Foto 3 wars dann OK.

Vic




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