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Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
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Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. Februar 2015: Von Achim H. an 
Das LBA hat schon länger keine Zuständigkeit mehr für LTAs, das kann nur noch die EASA. Bis vor kurzem hat das LBA noch die LTAs der EASA mit eigenem Briefkopf versehen aber selbst das ist jetzt Geschichte. Keinerlei Zuständigkeit mehr.

Bevor die FAA daraus kein AD macht, wird die EASA sich sicherlich nicht bewegen.

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