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15. August 2013: Von Ursus Saxum-is an Wolff E.
Ich meinte jetzt auch nicht LTAs, SIDs oder ADs. Die Korrosionsprüfung Cessna 100Series zB ist jetzt wohl von einer SID zu einem Bestandteil der Wartung geworden.
15. August 2013: Von  an Ursus Saxum-is
Meine Werft weiß nichts davon, dass die Cessna 100er SID zum Bestandteil der Wartung geworden ist. Eine andere Werft hat aber sehr wohl gesagt, dass Sie im Zuge der Jahresnachprüfung die SID mitmachen müssen, da sonst keine Ausstellung der Prüfbescheinigung.

Habe schon versucht, diese SID runterzuladen, funktioniert aber leider nicht. Mich würde hier nämlich Interessieren in wie weit sich diese SID vom 'offiziellen' Wartungshandbuch abhebt, da dieses generell eine Korrosionsprüfung vorsieht. (Bspw. Landing Gear 50h, Aircraft structure 200h, Aircraft exterior 50h).

Steht da drin auch geschrieben, dass ich die als fachkundige Person nicht selbst durchführen darf?

Gruß
15. August 2013: Von Ursus Saxum-is an 
In dem Bereich Cessna Korrosions-SID gibt es im Moment - wieder einmal - ein Menge Aufregung. Ich weiss erst nächste Woche (JNP) näheres, aber SID ist eh schon gemacht worden. Wenn du eine E-Mail im Profil hättest, könnte ich dir die TRN9 schicken.
15. August 2013: Von  an Ursus Saxum-is
Schicken wäre super. Profil upgedated. Was wurde gemacht und was hat es gekostet?

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