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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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14. August 2013: Von Fliegerfreund Uwe an Wolff E.
Vollkommen richtig, das habe ich dem neuen Chef auch gesagt, werden von der Evolution gefressen, die Fliegerwelt ist eine kleine Welt und man kennt sich untereinander, von daher muss das Ziel sein, nicht erst beim Strümpfe wechseln festzustellen das der Fuss abgefault ist. Jetzt warte ich erst mal ab was das LBA dazu sagt!

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