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12. Mai 2012: Von  an 

>Abschließend kann man das nach dem Zerlegen feststellen.

Das geht auch schon sehr viel früher. Mal den Link lesen.
13. Mai 2012: Von Lutz D. an 
...ich glaube, man muss auch festhalten, dass eine komplette GÜ für privat betriebene Motoren nie der preiswerteste - und nötige - Weg ist. Dass alle Zylinder + Innereien gleichzeitig fällig sind, ist doch mehr als unwahrscheinlich.
13. Mai 2012: Von  an 
Leider scheint das Video nicht verfügbar zu sein, aber Risse in der Kurbelwelle zeigen sich nicht von Außen. @Ingo. Leider noch nicht, wir warten noch auf die Lieferung der Kurbelwelle aus USA.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

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