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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Oktober 2011: Von  an Harald Schröter
Viel Spaß beim suchen. Da ist irgendwo ein Übergangswiderstand. Es kann auch sein, das der Alternator was hat. Nur weil er "neu" ist, heißt das nicht, das er OK ist. Und wenn er von Kelly ist, würde ich doppelt schauen. Bei mir war auch sowas, es ware aber letztendlich eine sehr stark eingelaufene Riemenscheibe under Keilriemen ruschte unter Last drüber...

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