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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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30. Januar 2024 10:11 Uhr: Von Reinhard Haselwanter an Flieger Max L.oitfelder

Musst halt mit Deinem Airbus näher ran an die Martinswand, dann bleibt die Talmitte für die Drohnen... :-/

30. Januar 2024 10:38 Uhr: Von Flieger Max L.oitfelder an Reinhard Haselwanter

Von dort ist er ja gestartet, der Profi.

30. Januar 2024 14:47 Uhr: Von Tobi K. an Flieger Max L.oitfelder

Ich frage mich, wer "so dämlich" ist. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, kann man die Drohnen inzwischen von jedem Hersteller anhand einer eindeutigen ID einem Nutzer zuordnen - selbst wenn diese feuerresistente Plakette weg ist. Es muss ja nicht direkt ein Crash mit einem Airliner sein - ein einfacher Sachschaden reicht ja aus, wenn der Akku versagt und das Teil vom Himmel fällt. Wer geht so ein Risiko ein?

30. Januar 2024 22:21 Uhr: Von Holgi _______ an Tobi K.

Du bist nicht auf dem aktuellen Stand der Gesetzgebung.
Eine feuerfeste Plakette braucht es nicht mehr.

30. Januar 2024 22:56 Uhr: Von Tobi K. an Holgi _______

Also wurde die EU-Drohnenverordnung und/oder die darin geregelte Kennzeichnungspflicht aufgehoben?


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