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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
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Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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4. April 2019: Von Andreas Ni an Flieger Max Loitfelder

Eine unüberlegte Frage von mir… übrigens obwohl im POH meines Fliegers die Vmcg gar keine Erwähnung findet, ist’s da auch so: Vr liegt je nach Gewicht zwischen 89 und 94 kts und Vmca ist mit 81 Kits angegeben bei o Grad Klappen


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