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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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Ingo, ich glaube Dir, dass Du in England vielleicht einfacher als anderswo die Gelegenheit zum schlechten Umgang findet. Und dass Deine angedeuteten Schilderungen wahr sind. Das heißt nur noch lange nicht, den gleichen Scheiß dann hier im Forum in die Öffentlichkeit zu blasen. Erstens muss man sich ja nicht am Dreck orientieren und das Niveau übernehmen. Zweitens kenne ich genug britische Fliegerkollegen, denen solche Äußerungen peinlich wären. Und drittens kann man sich das Bombardieren von Bahnstrecken nach Auschwitz und Co. halt etwas einfacher glorifizieren als den Luftkampf gegen diese Angriffe. Und wenn man darüber sein Empire versetzt hat und die historische Größe verloren hat, haben es manche halt erst recht nötig.

Steh' doch bitte etwas über dem Niveau Deiner britischen Partner!

P.S.: Natürlich war die Mission der Bombardements nicht primär, den Holocaust zu stoppen, und ich habe auch eine persönliche Meinung dazu, mit welcher Akribie Bomber Harris die Effektivität von Bombardements in welche Richtung optimierte. Diese Meinung zu äußern hebe ich mir aber für den Zeitpunkt auf, falls ich mal in schlechte Gesellschaft in UK gerate.


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