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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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11. Februar 2019: Von Thomas Dietrich an  Bewertung: +1.00 [1]

Alexis,

die "Gratif de Site" gibt es jetzt nicht mehr. Du brauchst MOU.

11. Februar 2019: Von  an Thomas Dietrich Bewertung: +1.00 [1]

@ Thomas

Du machst das, oder? Auch in meiner SR22?

@ Walter

danke!

11. Februar 2019: Von  an Thomas Dietrich Bewertung: +2.00 [2]

Für Courchevel allein (also um C. legal in der SR22 anzufliegen) ist eine zweitägige Einweisung ausreichend, ca. 3 Flugstunden plus Theorie.

Bietet Alpine Airways für € 950 an. MOU ist dafür nicht vorgeschrieben, habe eben mit deren Cheffluglehrer kommuniziert!

11. Februar 2019: Von Erik N. an 

Lohnt sich halt wirklich nur wenn man dann auch alle 6 Monate einmal hinfliegt. Courchevel ist ja, sagen wir mal, kein Ästhetikwunder. Ich mach lieber den Samedan Test noch mal - Engadin ist hübscher und vielseitiger....

11. Februar 2019: Von  an Erik N. Bewertung: +1.00 [1]

Wenn ich nur fliegen würde wenn es sich "lohnt" ... dann würde ich gar nicht fliegen :-)

Gut möglich, dass ich danach nie mehr hinfliege, aber ich will's halt mal machen!

Engadin war ich schon ... und sonst fliege ich sowieso lieber ans Meer.

11. Februar 2019: Von Juergen Baumgart an Thomas Dietrich

Hi Thomas !

Hast' den Video aus dem letzten Jahrtausend noch nicht digitalisiert , wo Du mit dem japanischen Schwermetall

in Courchevel warst ? :-)

11. Februar 2019: Von Thomas Dietrich an Juergen Baumgart

Hi Jürgen, keine Ahnung wo das Vid mit der MU2 und courchevel ist. Damals war die Bahn noch kurz, vor der Alberviller Olympiade. Warst Fu auch dabei?

11. Februar 2019: Von Juergen Baumgart an Thomas Dietrich

...leider nicht !

Hätte ich gerne mal wieder gesehen.... war schon beeindruckend... !

Vor allem der Start !


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