Das kann man nicht sagen ohne zu wissen,welche Konfiguration nun in Betrieb war. Es gibt einen Fehler "DC emergency configuration" bei dem man nur per VHF 1 kommunizieren kann, aber Genaues weiß man offiziell ja nicht. Ein "normaler" Ausfall eines einzelnen TRs hätte jedoch überhaupt keine Konsequenzen gehabt.

VHF 1 muss jedenfalls (zumindest im Anflug) funktioniert haben. Über die weiteren Systemausfälle gibt es sehr widersprüchliche Berichte, einmal soll Sprit abgelassen worden sein (Aero) einmal soll das eben nicht möglich gewesen sein, etc.