Meine LI-FE habe ich seit 4 Jahren problemlos in Betrieb; die wirft meinen O-320 D1F mit dem gleichzeitig eingebauten Sky-Tec-Anlasser auch bei tiefen Temperaturen an wie nix....

Die Gewichtsersparnis zu der vormaligen " PINK PANTHER " - Krücke, die alle 3 Jahre den Geist aufgab, beträgt schlanke 14 kg minus 1,7 kg = 12,3 Kg...und mit dem neuen Skytec-Anlasser kamen nochmals gut 4 Kg Gewichtsersparnis hinzu...also gut 16 Kg weniger, die mein " Julchen " jetzt nicht mehr schleppen muß..:-))

Ergo könnte ich jetzt noch mehr Schweinshaxen verdrücken...:-))

So what....

Reinhard , wieviel AH hat die Batterie ?

Hi Wolff,

hier der link...

https://www.super-b.com/en/aviation/sb12v10p-dc

Man kann das mit einer " normalen " Batterie so nicht 1 : 1 vergleichen; ich bin da auch kein Experte und hatte auch ziemliches Mißtrauen am Anfang; mittlerweile schwöre ich auf diese Batterien; ok, die Batterie kostet nun mal ein paar hundert Teuronen, aber heute kann ich sagen: SIE IST JEDEN CENT WERT ....

Letztes Jahr hatte ich sie versehentlich auf 2,2 V " runtergeprügelt ", weil ich über Nacht einen Verbraucher nicht ausgeschaltet hatte, dachte, na, das wars dann und wollte sie schon entsorgen.

Dann packte mich der Ehrgeiz.....30 Minuten mit 24 Volt geladen, dann eine Nacht normal mit 12 Volt....und seitdem arbeitet sie wieder zur vollsten Zufriedenheit....

SB12V10P-DC....nennt sie sich...

Mach das mal mit " PINK PANTHER " ....