Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

29. Januar 2015: Von Erwin Pitzer an Bewertung: +5.00 [5]

Kontext

oder hältst Du mich für zu doof, das zu wissen?

ich bin zu höflich um zu widersprechen.

Bewerten Antworten

29. Januar 2015: Von an Erwin Pitzer

Kontext

Hey Erwin, wie bist Du denn auf diese originelle Replik (=Antwort!) gekommen?

Ich dachte, wir wären Freunde!

PS: "Höflich" warst Du bis jetzt eigentich nie. Eher unhöflich.

Bewerten Antworten

29. Januar 2015: Von Erwin Pitzer an

Kontext

du musst mir deine fremdwörter nicht übersetzen.

das ist nur bei lutz'ens beiträgen manchmal der fall, diese sind schon intellektuell etwas anspruchsvoller

freunde können wir trotzdem bleiben.

Bewerten Antworten

3 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [13]
Route nach LOAV mit MOVOS als letztem Punkt [1]
Winglys Crowdfunding [30]
Häufiger Alternator Failure [12]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [45]
Nancy (LFSN) RNP Approach [3]
Alternative zu Vöslau LOAV? [13]
Was ist jetzt eigentlich mit Avgas? [10]
ADSB Transponder Bendix KT74 NEU! [1]
Zylinder NEU für O-300 [1]
Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte FI(A) [9]
Wie genau wird "Recent experience" (90-Tage-Regel) angewendet? [30]
Garmin G600 [1]
AVGAS in LFKJ / Ajaccio [6]
Verkauf Becker AR 6201 (8.33) [1]
Garmin div. Geräte: Datenbank- und FW-Aktualisierung [15]
Mentor gesucht [1]
ATPL Theorie Prüfungsfragen und Dauer pro Fach [3]
IFR von Bayern nach Biggin Hill [29]
Empfehlung geeigneter Schlepper für Robin DR400 wegen Radverkleidung [30]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?