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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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17. August 2013: Von Othmar Crepaz an Andreas Ni
Warum nicht? Zweimots haben meist im hinteren Teil der Motorgondel einen Gepäcksraum mit ziemlich filigraner "Türe", auch jene der Malibu hinter dem Triebwerk ist ziemlich "dünnhäutig". Wenn der Verschluss aufgeht und das Ding im Fahrtwind flattert, hat das Scharnier keine Chance. Deshalb sollte man nicht nur verriegeln, sondern auch absperren.
Von "Luftsportgerät" resp. "Sportflugzeug" steht nichts (mehr) im Bericht oder wurde bereits korrigiert.

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