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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. Juli 2024: Von Wolfgang Oestreich an Yury Zaytsev

Gebe ich gerne weiter. Könntest du bitte Benelux spezifizieren? (Departure, Destination, grobes Routing)?

19. Juli 2024: Von Yury Zaytsev an Wolfgang Oestreich

Gebe ich gerne weiter. Könntest du bitte Benelux spezifizieren? (Departure, Destination, grobes Routing)?

Der erste Flug war ungefähr EDKA KENUM BATTY PEVAD EHMZ (Deutschland -> Belgien -> Niederlande), der zweite EHMZ TUPAK OSGOS EDKA (Niederlande -> Deutschland). Der zweite Plan wurde von SD an EHAMZPZX geschickt. Etwa 10 Minuten später kam die Bestätigung von LVNL ARO. Der erste Plan wurde logischerweise an EDDZZPZX geschickt. Dort ist auch alles klar. Sie scheinen das über KBLIHAEX zu machen.


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