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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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18. September 2023 02:57 Uhr: Von Nicolas Nickisch an Carmine B.

Bei mir genügte damalst der Flugschule nach einigen Diskussionen ein Foto vom Panel.

Eigentlich wollten die anhand des Ausrüstungsverzeichnisses wohl den Nachweis, daß man mit der Karre überhaupt IFR fliegen kann.

Danach war weder Kasko noch sonst etwas von Bedeutung (zugegeben, über Kasko kann ich nichts sagen, da der Flieger gechartert war)

18. September 2023 06:07 Uhr: Von Joachim P. an Nicolas Nickisch Bewertung: +1.00 [1]
Klar, die Kasko muss jetzt rechtlich nicht seln. Jeder Fluglehrer muss selbst wissen, ob er das klärt oder nicht. Hängt auch davon ab, wie liquide er bzw. seine Erben ist/sind. In meiner kleinen Fluglehrerbubble will man (wie die ATOs auch) die Bestätigung, dass man versichert ist (und dass der Selbstbehalt so grob zur eigenen FI-Versicherung passt).
19. September 2023 11:34 Uhr: Von Carmine B. an Joachim P. Bewertung: +1.00 [1]

Vielen Dank an Alle für die Einschätzung, das hilft mir ungemein weiter. Versicherung enthält sowieso schon die Erweiterung um Schulung, technisch inklusive DME alles drin, was notwendig ist.

19. September 2023 17:29 Uhr: Von Joachim P. an Carmine B.
Na dann: Rock'n'Roll :)

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